Zima udeřila také na Rajhradice

Trvalé teploty pod bodem mrazu poprvé v letošním roce drží Rajhradice pod sněhovou pokrývkou, jak je to vlastně s údržbou silnic a chodníků.  “Správa a údržba silnic JMK se v naší obci primárně a pouze stará o páteřní státní, respektive krajskou komunikaci, která vede obcí v ulicích Hlavní, Opatovická a U Sýpky. Směr na Rebešovice,  Rajhrad, Otmarov a Opatovice,” říká starosta.
 
Ostatní ulice, které na tuhle silnici III. třídy navazují jsou účelové komunikace a ty udržuje v zimním období obec. Bohužel silnice III. třídy je v pořadí údržby, které musí Správa a údržba silnic JMK dodržet na posledním místě a tak se nezřídka stává, že obecní pracovníci, mají sníh odklizen dříve než profesionální silničáři.
 
I v obci je určena důležitost při zimní údržbě. Rajhradice mají k dispozici poměrně velké množství strojů, které při odklízení sněhu obecním pracovníkům výrazně pomáhají. Především obecní traktor, kterým Rajhradice nechávají protáhnout jednotlivé ulice, má pluh a vzadu i sypač.  “Naší prioritou je současně s ošetřením povrchu silnic také údržba důležitých tras na chodnících. Chceme, aby nejprve byly uklizeny chodníky na ulicích Hlavní, U Sýpky a Opatovické  vedoucí k autobusovým zastávkám, k obchodu, ke škole a školce. V ostatních ulicích chodníky neudržujeme, protože to není technicky možné. Obec by musela mít mnohonásobně více pracovníků, než aktuálně má. Technika se na některé chodníky nedá použít z důvodu nosnosti a šířky. Všechny účelové komunikace v obci jsou udržované obecním traktorem. Velkým nešvarem je chování některých řidičů, kteří parkují svá vozidla z části na chodníku. Tímto velmi komplikují zimní údržbu hlavně na ulicích Hlavní, U Sýpky a Opatovická.,” vysvětluje starosta Luboš Přichystal.
 
Samozřejmě není v silách obecních pracovníků uklidit celou obec do pár hodin a už vůbec ne v situaci, kdy třeba dlouhodobě sněží. V takovém případě spoléhá obec také na zdravý rozum majitelů nemovitostí v obci, kteří se o část chodníků starají sami. “A za to jim patří velký dík,” dodal starosta.
 
Pokud jde o techniku, tak na chodníky máme malou motorovou frézu s kartáčem nebo radlicí, záleží na typu sněhu. Na prašan funguje kartáč a na mokrý těžký sníh funguje lépe radlice. “Jakmile odstraníme sníh, většinou ještě sypeme chodníky pískem, aby neklouzaly,” vysvětlil Luboš Přichystal.
 
Obecní pracovníci mají přes zimní měsíce něco jako pohotovost. V případě náledí nebo hustého sněžení dělají poslední posyp v noci a kolem čtvrté hodiny ráno začínají s údržbou znovu. Prioritu mají před ranní “špičkou” účelové komunikace. I když obecní pracovníci dělají co mohou, jakákoliv drobná pomoc ze strany obyvatel obce, odklizení sněhu před vlastní domem, posolení chodníku či odklízení ledové krusty jim může ušetřit práci.